Ahsen
Ahsen
Ahsen
Merhaba 👋
Sipariş için
yardımcı olmamızı ister misiniz?
Sipariş için
yardımcı olmamızı ister misiniz?
13:55
Bu ürünü 64 kişi inceliyor
Remzi Kitabevi
Stokta Yok
Boğaziçi
9789751422033
36.99 €
15 Gün İçinde Adresinize Ulaşacaktır.
Öne Çıkan Bilgiler
Barkod:
9789751422033
Yazar:
Kağıt Cinsi:
2. Hamur
Baskı Sayısı:
1. Baskı
Basım Yılı:
2025
Sayfa Sayısı:
512
Kapak Türü:
Karton Kapak
Kıyı boyunca sıralanan yapıların konumu, mimarisi...
Tanıklık ettikleri önemli olaylarla Boğaziçi’nin
renkli panoraması...
Osmanlı Dönemi’nde Boğaziçi’nde köy yerleşimleri vardı ancak
bunların, kent merkeziyle bağlantıları uzun bir dönem zayıf kaldı. 19.
yüzyılın ikinci yarısına kadar Boğaziçi köyleri arasında denizden ulaşım
da yoktu. Boğaz’da yalnız saltanat ve balıkçı kayıkları görülürdü.
1843 yılında Sultan Abdülmecit, Dolmabahçe Sarayı’nı inşa ettirdikten
sonra Osmanlı devlet adamlarının neredeyse tümü Boğaz kıyılarında
yalı yaptırmaya yöneldi. 1850’li yıllarda ise Şirket-i Hayriye’nin
kurulmasıyla Boğaziçi’nin kaderi değişti. Boğaz köyleri arasında düzenli
seferler yapılmaya başlandı. İstanbul halkı denizle tanıştı. Bu dönemde
Osmanlı yalı mimarisinin de en güzel örnekleri görülmeye başladı.
Günümüzde Boğaziçi’nde 600 civarında yalı bulunuyor. Bunların
320’si Kültür Varlıklarını Koruma Bölge Kurulunun denetiminde.
Rumeli Yakası’nda 1782’de inşa edilmiş olan Emirgân Şerifler Yalısı ile
Anadolu Yakası’nda 1697’de yaptırılan Amcazade Hüseyin Paşa Yalısı,
Boğaziçi’nin ayakta kalan en eski yapıları…
Araştırmacı Mimar Turan Akıncı bu kitapta, Boğaziçi’ni yerleşim ve
ulaşım açısından ele alırken aynı zamanda, başta yalılar olmak üzere
Boğaz kıyılarında yer alan önemli tarihi yapıları, mimarileri ve tanıklık
ettikleri önemli olaylarla birlikte anlatıyor.
Tanıklık ettikleri önemli olaylarla Boğaziçi’nin
renkli panoraması...
Osmanlı Dönemi’nde Boğaziçi’nde köy yerleşimleri vardı ancak
bunların, kent merkeziyle bağlantıları uzun bir dönem zayıf kaldı. 19.
yüzyılın ikinci yarısına kadar Boğaziçi köyleri arasında denizden ulaşım
da yoktu. Boğaz’da yalnız saltanat ve balıkçı kayıkları görülürdü.
1843 yılında Sultan Abdülmecit, Dolmabahçe Sarayı’nı inşa ettirdikten
sonra Osmanlı devlet adamlarının neredeyse tümü Boğaz kıyılarında
yalı yaptırmaya yöneldi. 1850’li yıllarda ise Şirket-i Hayriye’nin
kurulmasıyla Boğaziçi’nin kaderi değişti. Boğaz köyleri arasında düzenli
seferler yapılmaya başlandı. İstanbul halkı denizle tanıştı. Bu dönemde
Osmanlı yalı mimarisinin de en güzel örnekleri görülmeye başladı.
Günümüzde Boğaziçi’nde 600 civarında yalı bulunuyor. Bunların
320’si Kültür Varlıklarını Koruma Bölge Kurulunun denetiminde.
Rumeli Yakası’nda 1782’de inşa edilmiş olan Emirgân Şerifler Yalısı ile
Anadolu Yakası’nda 1697’de yaptırılan Amcazade Hüseyin Paşa Yalısı,
Boğaziçi’nin ayakta kalan en eski yapıları…
Araştırmacı Mimar Turan Akıncı bu kitapta, Boğaziçi’ni yerleşim ve
ulaşım açısından ele alırken aynı zamanda, başta yalılar olmak üzere
Boğaz kıyılarında yer alan önemli tarihi yapıları, mimarileri ve tanıklık
ettikleri önemli olaylarla birlikte anlatıyor.
Kategoriler:
İnceleme-Araştırma